Aci engkol enjin berputar pada kelajuan yang sangat tinggi, memerlukan penggunaan galas untuk mengurangkan geseran dan rintangan. Walau bagaimanapun, bearing yang digunakan pada crankshafts agak istimewa dan berbeza sama sekali daripada bearing yang kita lihat setiap hari.
Kebanyakan orang biasa dengan galas bebola, seperti yang ditunjukkan dalam gambar di atas, yang digunakan secara meluas dalam kereta. Ia boleh didapati di bahagian seperti kotak gear, roda, pam air, pemampat penghawa dingin dan alternator kereta.
Walau bagaimanapun, aci engkol menggunakan jenis galas yang berbeza dan kurang biasa: dua-plat logam separa bulat, secara teknikal dipanggil galas gelongsor. Kerana ia menyerupai jubin bumbung, ia biasanya dirujuk sebagai "kerang galas."
Dari penampilan mereka sahaja, ramai orang tidak akan meneka bahawa cangkerang galas mempunyai kaitan dengan mengurangkan geseran. Tetapi galas jenis ini digunakan pada aci engkol enjin, dan ia juga merupakan galas gelongsor yang digunakan di antara aci engkol dan rod penyambung.